升降機(jī)支腿原理使用及保養(yǎng)。

（1）青蛙型腿：

腿的可動(dòng)腿鉸接在固定腿上，展開(kāi)動(dòng)作由液壓缸完成，該結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕，但腿的跨度不大，僅適用于小噸位起重機(jī)。

（2）H型腿：

這種支腿通常不用于液壓升降機(jī)，并且具有兩個(gè)液壓缸，活動(dòng)腿伸展后，垂直支腿在工作時(shí)得到支撐，形狀稱為H.其特點(diǎn)是支腿大，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的適應(yīng)

性好，已被廣泛采用。

（3）X形腿：

當(dāng)腿部工作時(shí)，腿部呈X形，移動(dòng)重物的空間大于H形腿的空間，因此經(jīng)常與H形腿混合形成前部H和后方X.。

（4）徑向腿：

以轉(zhuǎn)盤(pán)的旋轉(zhuǎn)中心為中心，四個(gè)支腿從框架的盆框架徑向延伸，它具有良好的穩(wěn)定性，主要用于起重作業(yè)期間的一些升降機(jī)超大型起重機(jī)。

（5）擺腿：

當(dāng)腿處于提升操作時(shí)，腿可以在液壓缸的作用下擺動(dòng)到垂直于框架的縱向軸線的位置，當(dāng)工作狀態(tài)不是時(shí)，腿不能太長(zhǎng)，因此側(cè)向支撐的間隔很小。

如何計(jì)算導(dǎo)軌式升降機(jī)的液壓。

1.因?yàn)樵诘厍虮砻妫形矬w都受到大氣壓力并且是自平衡的，即大多數(shù)壓力測(cè)量?jī)x器不在大氣壓力下操作，并且由其表示的壓力值為零，因此，它們面臨的壓力是高于大氣壓的壓力的一部分，也就是說(shuō)，它是相對(duì)于大氣壓力測(cè)量的壓力（即，當(dāng)大氣壓力是參考零值時(shí)），因此它被稱為相對(duì)壓力或表壓。

2.另一個(gè)是當(dāng)真空是參考零值時(shí)測(cè)量的壓力，我們稱之為壓力。

3.當(dāng)壓力低于大氣壓時(shí)，通常稱為真空，因升降平臺(tái)此，在小于大氣壓的點(diǎn)處的壓力部分在該點(diǎn)被稱為真空。

液壓機(jī)械的可能故障是復(fù)雜和多樣的，這里只提到三種常見(jiàn)的故障。

（1）噪音。

（1）進(jìn)入液壓系統(tǒng)的空氣會(huì)產(chǎn)生噪音，解決方案是讓空氣流出。

（2）液壓元件質(zhì)量不好，容易產(chǎn)生噪音，如果齒輪精度低，葉片和柱塞卡住，控制閥的閥體不匹配或表面被拉，閥孔堵塞，閥芯不靈活，零件應(yīng)該是檢查，修理或更換。

（3）如果管道太長(zhǎng)太長(zhǎng)，安裝引起的振動(dòng)不好，應(yīng)使用并固定直徑較大的油管。

（2）爬行缸的速度快而慢。

（1）由于空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)而發(fā)生爬行，解決方案是讓空氣流出。

（2）運(yùn)動(dòng)部件之間的機(jī)械摩擦阻力過(guò)大或阻力變化，卸車機(jī)容易產(chǎn)生蠕變，因此，應(yīng)確保導(dǎo)軌，氣缸，活塞，活塞桿等的加工精度和表面光潔度，并保持油的清潔。

升降機(jī)是種多功能升降機(jī)，可分為固定式和移動(dòng)式，軌道式，曲柄式，剪式，鏈?zhǔn)剑b卸式平臺(tái)，升降機(jī)采用液壓缸作為主動(dòng)力，由重型鏈條和鋼絲繩驅(qū)動(dòng)，確保機(jī)器絕對(duì)安全，電控系統(tǒng)在起重設(shè)備中起著重要作用，使用得當(dāng)，可以有效地幫助設(shè)備運(yùn)行。

1.工作前穿戴個(gè)人防護(hù)裝備，特別注意戴安全頭盔，安全帶在高海拔地區(qū)固定，電工和焊工應(yīng)穿絕緣鞋并檢查所有使用的工具。

2.在調(diào)試升降機(jī)之前，始終穿絕緣鞋，戴絕緣手套或站在絕緣墊上，否則禁止施工。

3.安裝時(shí)，首先聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)施工單位負(fù)責(zé)人，共同研究現(xiàn)場(chǎng)工作雙方登車橋的安全措施和安全防范措施，并遵守實(shí)施。

4.施工安裝人員在工作前應(yīng)仔細(xì)檢查現(xiàn)場(chǎng)，如果存在任何不安全因素，如果存在不安全因素，則將其刪除才能運(yùn)行，在工作中，大廳外有標(biāo)志，并且有人在地下工作的跡象。

5.在井道中工作時(shí)，使用36V工作照明，在車內(nèi)工作時(shí)使用12V工具照明。

6.沒(méi)有人被允許在工作場(chǎng)所下停留，當(dāng)腳手架不在時(shí)，不允許人員滑下并跳下。

7.在調(diào)試過(guò)程中，駕駛員配合調(diào)試人員，集中精神，聽(tīng)取調(diào)試人員的指揮。

8，調(diào)試電梯和吊裝作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁飲酒后操作，制作麻煩，開(kāi)玩笑，做好協(xié)作，保護(hù)他人安全工作。

9.使用氣體和電焊時(shí)，遵守氣電焊的安全操作規(guī)程，注意安全和防火。

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